|
|
Компания “Вип-Авто” Самара является официальным дилером Chevrolet (Шевролет) и Opel (Опель) и предлагает новые и поддержанные автомобили этих марок.
Услуги предлагаемые компанией:
Техническое обслуживание Opel
Техническое обслуживание Chevrolet
Гарантийное обслуживание
Постгарантийное обслуживание
Запасные части
Акции
Тюнинг
Автомойка
Модельный ряд:
Шевролет: Новый Spark Aveo сeдaн Niva Lacetti хэтчбек Lacetti седан Lacetti универсал Cruze Epica Orlando Captiva Tahoe Cruze хэтчбек 5-дв
Опель:
Corsa 3-дв от 465 000 Р.
Corsa 5-дв от 475 000 Р.
Meriva от 589 000 Р.
Astra J от 579 900 Р.
Astra Family хэтчбек от 594 650 Р.
Astra Family седан от 604 650 Р.
Astra Family универсал от 619 650 Р.
Zafira от 669 900 Р.
Astra J универсал от 679 900 Р.
Astra J GTC от 696 900 Р.
Insignia хэтчбек от 837 300 Р.
Insignia седан от 837 300 Р.
Insignia Tourer от 882 300 Р.
Antara от 1 020 000 Р.
г.Самара, ул. Антонова – Овсеенко, 46
т. (846) 222 – 11 – 11
Веб-сайт:
Все автосалоны 
Совсем недавно стали обладателями автомобиля, который приобретался в авто-салоне на Ново-Урицкого. Хотела бы отделаться общей фразой “Скорость обслуживания и качество такового” оставляют желать лучшего,но оба этих показателя в моем случае “ниже плинтуса” .Машину оформляли около 2-ух часов, поскольку “возвращали на склад ненужные нам резиновые коврики (мыльницы)”, которые мы при предварительном оформлении договора не включали в стоимость заказа.Менеджер брал измором, не сдалась , поэтому мучил 2 часа в тщетной надежде “впихнуть” их. А гарантийное обслуживание (если его можно таковым назвать) вообще не поддается описанию. Мало того, что не прошло и недели с момента приобретения, как вышел из строя “родной” CD- проигрыватель,так еще и ремонта ждать около 2-х недель. и опять осмотр авто, оформление документов занял больше 2-х часов. Впечатление от долгожданной покупки безнадежно испорчено………………
Отвратительное обслуживаие в Вип-авто на Антоново-Овсеенко.г.Самара. Три года в машине не работает сигнал. Пока была на гарантийном обслуживание, они кое как ремонтировали. из салона выезжала сигнал работал, проходила неделя- работать переставал. С гарантийки слетела, они мне заявили что нужно менять сим модуль.представляете цена 23500. пока была на гарантии об этом никто не заикнулся. Приемщики все вольяжные. никто никуда не торопится.Дозвонится до них вообще невозможно,менеджеров на месте нет никогда, причем просят оставить телефон, но никто не перезванивает. Вообщем не советую обращаться и пользоваться услугами Вип-Авто.ОТВРАТИТЕЛЬНО!!!!! РАБОТАТЬ НЕ УМЕЕТЕ И НЕ ХОТИТЕ!
в апреле прошлого года проходила ТО у дилера VIP AVTO
все прошло хорошо, НО фильтр воздушный системы впуска двигателя был установлен неверный — а именно — от атмосферника, а он по размеру меньше, и, соответственно, остались щели. Куда смотрел мастер и чем он смотрел — не знаю — но руки готова оторвать ему. В итоге — в июле загорелся чек энджин, но на мощность двигателя это не влияло, немного увеличился только расход. Причем ОД (который и делал ТО1) уверял что проблема в бензине, и необходимо чистить форсунки (самый быстрый вариант из 2х вариантов — 3 часа, соответственно второй — 5 часов). Машину оставлять не очень хотелось, поэтому временно “забила” на эту проблему. В ноябре прошла второе ТО в автосалоне Флагман (отредактировано. Админ) фильтр этот, злополучный они не только не поменяли, а даже не залезли и не посмотрели, какой там лежит, просто утчнили что его менять необходимости не было. Зимой периодически стала падать мощность двигателя до 20 км/ч и выскакивала табличка Джлейл Брайк, и сообщение о необходимости проведения очередного ТО.
и вот, решившись устранить все вопросы приезжаю к ОД — на что они уточнили, что НЕОБХОДИМО провести чистку форсунок и прокатиться на автомобиле.
“Простите, но зачем надо кататься, если все ошибки есть в мозгах?”
— Положено — ответили они мне. Кое как уговорила их на диагностику (за мой счет) и что же вижу — ошибки:
Р1101 — по датчику массового расхода воздуха
Р2135 — по дроссельной заслонке
И рекомендация — установлен фильтр не того размера от атмосферного ДВС. Требуется замена воздушного фильтра. Все замечательно, но вот фильтр то этот устанавливали они. (!)
И сегодня, кипя от негодования, пообщавшись с мастерами приемщиками ни о чем — руководства нет, решить этот вопрос никто не может, буду вынуждена в воскресенье или в понедельник к ним поехать.
дроссель из-за маленького фильтра загрязнился — они его почистили, а вот цилиндры они чистить не собираются